Erno Kostamo täräytti itsensä Mansaarella ajetun Southern 100 -katuratakisan kaikkien aikojen tilaston 11. nopeimmaksi kuljettajaksi. 600-kuutioissa hän ajoi Parker Transport Racingille tiimin historian parhaan sijoituksen ollen yhdeksäs.
Teksti: Erno Kostamon tiedotustiimi. Kuvat: Baylon McCaughey ja Erno Kostamon albumi
Kun kilpailu järjestetään Mansaarella ja se ajetaan jo 70. kerran, voidaan puhua perinteestä. Ja kun 6,8-kilometrinen rata on koko kilpailun historian pidetty täsmälleen samana, on helppo verrata eri vuosien tuloksia ja kierrosaikoja keskenään. Tässä vertailussa Erno Kostamon Superbike-luokassa nyt ajama suoritus nousee todella korkealle. Vain kymmenen kuljettajaa on koko Southern 100 -kilpailun historiassa kiertänyt radan suomalaista nopeammin. Suorituksen arvoa nostaa vielä se, että tämän vuoden kilpailuissa mukana olivat kaikki maailman huiput lukuun ottamatta loukkaantumisesta toipuvaa Peter Hickmania. Nyt ajetulla tuloksella Kostamo samalla paalutti yhä vankemmin asemaansa kilpailun nopeimpana Britteinsaarten ulkopuolelta tulevana kuljettajana.
Yleisön asiantuntemus häikäisi
Mansaarella ajettavien kisojen yleisö on asiantuntevinta, mitä katuratakisoissa voi olla. Silti järjestäjien ja yleisön tietämys yllätti Kostamon positiivisesti.
”Mansaaren TT:ssä suattaa paikalla olla joku vähän sattumaltakin, mutta Southerniin ei kukkaan tule tietämättään, kaikki ovat lajin tosifaneja. Maanantaina kun tul punaliput ja ooteltiin tunti pellolla, niin siinä kävi sekä yleisöö että järjestäjien lippumiehii onnittelemassa miun Imatran edesottamuksista. Että seuraavat kyllä tarkkaan muuallakin ajettavii kisoja.”
Superbikessa ajovirheen saattelemana Top10-tulokseen
Superbike-luokan ajot lähtivät Kostamolla heti hyvin käyntiin, kun aika-ajon tulos oikeutti yhdeksänteen lähtöruutuun. Torstaina ajetussa kahdessa seitsemän kierroksen kilpailussa yritystä oli niin, että molempien kilpailujen tuoksinassa Kostamolle kävi harvinainen ajovirhe, ja vieläpä molemmilla kerroilla täsmälleen samassa kohdassa rataa.
”Jarrumerkki ol pikkasen pielessä, mäni risteys pitkäks ja joutu kiäntämään pyörän ympäri ennen kuin piäs jatkamaan matkaa. Katuradoilla kun ei juur oo turva-alueita, niin valikoituu tarkkaan paikat missä pystyy vähän puristamaan, tai ajamaan turvallisesti pitkäks, jos ei ihan onnistu, niinkun nyt. Muuten ei ollu mittään ongelmia, pyörä ja tiimi pelas hyvin.”
Pienistä ajovirheistä huolimatta tuloksena oli torstain kahdesta kilpailusta 11. ja 10. sijat. Viime vuodesta kierrosaika parani 4,5 sekunnilla, ja Kostamolle kirjattiin kilpailun viidenneksi nopein kierrosaika.
Parker-yhteistyö jatkuu vielä tiimin kotikilpailussa
600-kuutioisten Supersport-luokassa Kostamon paras sijoitus Parker Transport Racingin Yamaha R6:lla oli vielä pykälän parempi, kun torstain aamukilpailussa tuloksena oli yhdeksäs sija. Vaikka rata oli jo viime vuodesta tuttu, niin ensimmäisistä harjoituksista viimeiseen kilpailuun Kostamon kierrosaika parani kuudella sekunnilla.
”Parkerin tiimi vähän ihmetteli mikä minnuu vaivaa, kun aina kun kysyivät että mihin suuntaan pyörää säädetään, niin sanoin että ei tehä mittään. Ei tarvinnu, alustaltaan ja rungoltaan olivat miulle ihan kohillaan. Tuskin on kukkaan heijän pyörillään ajanut tommosia sijotuksia Southernissa aikasemmin.”
Kostamon ja Parker Transport Racingin yhteistyö jatkuu vielä kahden viikon kuluttua ajettavassa Armoy Road Race -kilpailussa, joka vieläpä on pohjoisirlantilaisen Parkerin tiimin kotikisa.
”Samalla kuviolla mennään siellä, mutta se on näillä näkymin viimenen kisa mistä nyt on sovittu. Mutta on kyllä yllätyksiä täynnä oleva vanha herrasmies tää omistaja, että ikinä ei tiiä mitä on luvassa.”
12 kilpailua kuudessa päivässä
Puhelimitse Mansaarelta heti kilpailujen jälkeen tavoitettu Erno Kostamo vaikutti huojentuneelta, kun peräkkäin ajetut Imatranajo ja Southern 100 oli molemmat saatu kunnialla maaliin.
”Kuuessa päivässä 12 kisastarttii ja kaheksan aika-ajjoo. Ja ehittiin tiällä ootella satteitten piättymistä ja vähän siinä välissä matkusteltiinkin. ”
Kun Imatralla viime viikonlopulla viimeinen kilpailu sunnuntai-iltana, niin Southern 100:n ensimmäiset harjoitukset olivat vuorossa jo maanantai-iltana. Sekä Imatralla että Mansaarella Kostamon ohjelmaan kuului kuusi kilpailulähtöä.
Kostamon kausi jatkuu tasaisen tiiviillä tahdilla, kun kahden viikon kuluttua ajettavan Armoy Road Racen jälkeen tasaisin kahden viikon välein ovat vielä vuorossa Horicen (Tsekki) ja Schleizin (Saksa) IRRC-sarjan osakilpailut.
