Kauden 2025 alkupuolella suomalaiset kiihdytysajokuskit ja -tiimit ovat tehneet hienoja suorituksia sekä koti- että ulkomaan radoilla.
Tiedote: FHRA. Kuvat: Jussi Pietarinen ja Timo Aartomaa
Kiihdytysajon SM-sarja käynnistyi 24.–25.5. Motoparkissa. PL-Power Spring Nationals –avausosakilpailuun Pieksämäellä ilmoittautui yli 100 kilpailijaa. Kauden toiseen SM-osakilpailuun, Kauhavalla 27.–29. kesäkuuta ajettavaan MAN Truck Internationals & EDRS Pro NMC –tapahtumaan ilmoittautui yli 120 kilpailijaa.
"PM-kotikisa ja sen yhteydessä ajettava SM-osakilpailu on kolmipäiväinen tapahtuma, joten yleisölle on paljon räjähtäviä lähtöjä tarjolla nähtäväksi. Jo viime syksyn finaaleissa saimme hyvin väkeä liikkeelle, joten kattauksen ollessa entistä kovempi ulkomaalaisten kilpailijoiden myötä, on lupa odottaa hienoa tapahtumaa”, FHRA Marketing Oy:n toimitusjohtaja Anssi Pinola kertoo.
Kauhavalla kilpaillaan voitosta seuraavissa ryhmissä: Top Fuel Bike, Super Twin Bike, Pro Stock Bike, Funny Bike, Super Street Bike, Pro Comp Bike, Top Doorslammer, Stock/Super Stock, Pro Street, Super Pro ET, Pro ET, Super Comp Bike, Original Street, ET Bike, Top Street, Vintage Drags, Junior Dragster ja Junior Dragbike. Näiden lisäksi tapahtumassa on mukana Test´n Tune -ryhmä, jossa näkee kilpureita muista ryhmistä.
Suomalaisen Drag Racingin aloittamisesta tulee kesällä 2025 kuluneeksi 50 vuotta. Finnish Hot Rod Association toi maailman nopeimman moottoriurheilulajin Suomeen, ja ensimmäiset kiihdytysajot järjestettiin FHRA:n toimesta Keimolan moottoriradalla 18.6.1975.
Moottoripyöräryhmät SM-avauksessa
ET Bike -ryhmässä lajitteluajojen paremmuus mitataan indeksillä. Tarkinta työtä Motoparkissa teki Jone Kiljala, Sini-Erika Käyhkön ja Jone Holmin seuratessa kannoilla. SM-pisteissä kärkikolmikko on sama.
Junior Bike -ryhmässä hallitseva Suomen mestari Frans Vihreäsaari jatkoi Motoparkissa siitä, mihin viime kaudella jäi. Lajitteluiden ykköstila kirjattiin Vihreäsaarelle 0.011 sekunnin reaktoilla. Toiseksi parhaan suorituksen teki Tatu Ritola, ja kolmanneksi uutena kuljettajana kaudelle 2025 mukaan tullut Elmo Mattheiszen.
Dragrace.fi Pro Comp Bike -ryhmässä kolme kuljettajaa sai tuloksen lajitteluista, sillä ryhmä ajoi ainoastaan yhden lähdön. Tom Kylmäluoma nappasi korkeimmat sarjapisteet, Ollikaisten Viivin ja Juhan seuratessa kannoilla sijoilla kaksi ja kolme.
Super Comp Bike -ryhmässä Teemu Kaivola oli lajitteluiden ykkönen 8.537 sekunnin loppuajallaan. Täpärälle meni, ettei ryhmäindeksi 8.500 alittunut. Kakkosena lajitteluissa oli Eetu Virtanen, jolle merkattiin samalla toiseksi korkeimmat SM-pisteet. Kolmanneksi ryhmässä kaasutti Jone Sokura.
Kemppainen säväyttänyt USA:ssa
Top Fuel -nitropyörällä kilpaileva Samu Kemppainen kutsuttiin talvella ajamaan Yhdysvaltoihin. Suomalaiskuski on pistänyt lainakalustolla kovia suorituksia pöytään, suoriutumalla muun muassa heti ensimmäisessä osakilpailussa semifinaaleihin.
Tämän jälkeen Kemppainen on ajanut omalla kalustollaan muun muassa Santa Podin EM-osakilpailussa, josta tuloksena oli lajitteluiden yhdeksäs sija. Sijoituksella hän jäi täpärästi ulos eliminaattoreista, sillä pudotuslähdöt ajettiin kahdeksan pyörän kaaviolla.
Toinen suomalaisosallistuja Santa Podissa moottoripyöräryhmissä oli Vesa Lipponen suoriutuen Super Twin Bikessa kuudenneksi.
Jo viime kaudella USA:n kiihdytyskisoja kiertänyt Elmeri Salakari on jatkanut kaudella 2025 kisaamista Yhdysvalloissa Top Fuel -pyörällään.
Kotimaassa isot kaksipyöräiset tykit ovat seuraavan kerran lähtöviivalla Kauhavan PM-kotikisassa 27.–29. kesäkuuta MAN Truck Internationals & EDRS Pro NMC –osakilpailussa.
Suomalaiset EDRS-sarjassa
EDRS, European Drag Racing Series, on yksi Euroopan suurimmista kiihdytysurheilun kilpailusarjoista. Sarjassa jaetaan pisteitä autojen ja moottoripyörien ryhmille.
Blåkläder Drag Racing Series 2025 SM-osakilpailuissa jaetaan myös EDRS-pisteitä. Suomalaiset kuljettajat ovat keränneet pisteitä Motoparkin avausosakilpailun lisäksi muun muassa Ruotsin Tierpissä 12.–15.6. ajetusta Speedevents Internationals -kilpailusta.
Yhteensä Tierpissä kävi ajamassa yli 20 suomalaiskuljettajaa. Omissa ryhmissään voittoon ajoivat Kari Rautanen, Mikko-Ville Kalevi, Juha Erälähde, Timo Savolainen ja Enni Vasankari.
Kokonaisuudessaan kaudella 2025 mahdollista kerätä neljällä eri maantieteellisellä vyöhykkeellä. Kauhavalla 27.–29. kesäkuuta ajettava MAN Truck Internationals & EDRS Pro NMC –osakilpailu on osa EDRS-sarjaa.
