Drag Racing (kiihdytysajo) on moottoripyöräilylaji, jota ajetaan 402,33 m tai 201 m pitkällä, asvalttipäällysteisellä suoralla, kuten lajiin rakennetuilla radoilla tai lentokenttäsuoralla. Suoralla on kaksi vierekkäistä ajorataa ja yhdessä lähdössä on kerrallaan mukana 2 kilpailijaa. Kilpailu koostuu aika-ajoista ja pudotusajoista, jotka ajetaan aika-ajojen kautta muodostuneen kaavion mukaisesti. Radan pitoa voidaan parantaa kumittamalla ja erityisesti lajiin suunnitellulla, pitoa parantavalla liimalla.

Pyörien huippunopeudet ovat luokasta riippuen noin 70 km/h – 380 km/h. Aikaa 402 m suoritukseen kuluu noin 6 – 14 sekuntia. Kilpailukaluston vaihtelee tavallisesta kadulle rekisteröidystä, tieliikennekelpoisesta moottoripyörästä aina erikoisvalmisteisiin, vain kiihdytysajoon rakennettuihin pyöriin. Polttoaineita käytetään luokasta riippuen lyijytöntä bensiiniä, E85-etanolia, metanolia tai Nitrometaania. Sääntöjen salliessa pyörissä saa käyttää pakokaasuahdinta, remmiahdinta ja dityppioksidia (Nos/ilokaasu).

 AJANKOHTAISET DRAG RACING

Kiihdytysurheilun erikoispalkintojen ja erityistunnustusten voittajat vuonna 2025Kiihdytysurheilun kauden 2025 päätösgaalassa Helsingissä 18.10. palkittiin kauden menestyjiä ja jaettiin erityistunnustuksia heille, jotka ovat tehneet merkittävää työtä kiihdytysajon parissa.
Kiihdytysajon Suomen mestarit ja Suomen Cup –voittajat vuonna 2025SPTR Finals –osakilpailuun Pieksämäellä 6.–7.9. osallistui yli 200 kilpailijaa. Yhteensä kaudella 2025 Kiihdytysajon SM-sarjassa ajettiin neljä osakilpailua. Kilpailupaikkakunnat olivat Pieksämäki, Kauhava ja Kalajoki.
Kiihdytysajon SPTR Finals -osakilpailuun kauden ennätysmäärä osallistujia Pieksämäen Motoparkkiin 6.-7.9Suomi Drag Racing 50-vuotisjuhlakauden päätösosakilpailuun ilmoittautui yli 120 kilpailijaa. Mukana on kilpailijoita myös Ruotsista, Saksasta ja Virosta.
Vastaa liikennevakuutuskyselyymme – tarvitsemme käytännön tilanteista ja ongelmista tietoa työmme tueksi!Suomen Moottoriliitto ry:n (SML) työ liikennevakuutuslain ongelmien ratkaisemiseksi jatkuu ja alla linkki tiedotteelle, jossa lyhyesti kevään aikana tehtyjä toimenpiteitä, sekä kesän toimenpiteitä asian edistämiseksi. Työtä SML:n osalta tekee hallituksen nimeämä liikennevakuutustyöryhmä ja työryhmä kokoontuu aktiivisesti edunvalvontatyön edistämiseksi.
KATSO KAIKKI

DRAG RACING TAPAHTUMAT

KATSO KOKO KALENTERI

KANSAINVÄLISET MENESTYJÄT

European Drag Racing Database

Kuvassa Super Twin Top Fuel Bike Drag Racing EM 2023 Pronssia Marko Lantto

DRAG RACING LAJIRYHMÄ

Lajipäälliköiden toimintakausi on aina kaksi vuotta

Drag Racing lajiryhmä 2026-2027
Lajipäällikkö:

Manu Alarto

Jäsenet:
Päivittyy pian

OTA YHTEYTTÄ LAJIRYHMÄÄN

Drag Racing  lajiryhmä Facebook

Lajikummi Miia-Maria Vepsäläinen, varalla Ville Salonen

SML DRAG RACING

Suomen Moottoriliiton lisenssin omaavilla kuljettajilla on mahdollisuus osallistua virallisiin EDRS-sarjan luokkiin ja kilpailla pohjoismaisissa kilpailuissa sekä FIM Europen EM -sarjassa, jotka ovat FIM jäsenliittojen järjestämiä. Lisätietoja on saatavilla SML:n toimistolta.

FIM EUROPE KILPAILIJANUMEROT

FIM-E kilpailunumeroiden varaaminen tehdään FIM-E Drag Racing komission pj Job Heezenin kautta.

linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram