Moottoriurheiluun ja lajiemme luonteeseen kuuluu tiettyjä riskejä, minkä vuoksi turvallisuusasiat ovat moottoriurheilussa tärkeimpiä huolehdittavia asioita. Turvallisuus ei ole vain tapahtumien järjestäjien vaan meidän kaikkien yhteinen asia. Kilpailijana, huoltajana, toimitsijana, vapaaehtoisena, median edustajana sekä yleisössä kukin meistä huolehtii omalta osaltaan turvallisuudesta. Monesti turvallisuus mielletään myös erilaisiin fyysisisiin riskeihin, kuten loukkaantumisiin ja tulipaloihin, mutta siihen kuuluu myös psyykkinen puoli. Kaikilla on myös oltava hyvä olla tapahtumissa ja tuntea olonsa turvalliseksi ilman pelkoa esimerkiksi häirinnästä tai kiusaamisesta.

Turvallisuus on erityisesti asennekysymys eli se, miten suhtaudumme turvallisuuteen ja siihen liittyviin asioihin. Turvallisuusasiat tulee aina ottaa vakavasti, mutta on tärkeä muistaa myös arvioida realistisesti, mihin kaikkeen voimme turvallisuustyöllämme vaikuttaa ja mitkä asiat ovat meistä sekä toimenpiteistämme riippumattomia.

Moottoriliiton turvallisuustyöryhmä tekee aktiivista työtä lajiemme turvallisuuden eteen. Turvallisuustyön tavoitteena on pyrkiä varmistumaan toiminnan, tapahtumien ja kilpailuiden turvallisuudesta parhaalla mahdollisella tavalla. Turvallisuustyö painottuu onnettomuus- ja vaaratilanteiden ennaltaehkäisyyn sekä hyvään yhteistyöhön eri tahojen, kuten tapahtumien järjestäjien, viranomaisten ja muiden sidosryhmien kanssa.

Liittotasoisesti turvallisuustyömme perustuu kolmivuotiseen toimintasuunnitelmaamme, joka on tällä hetkellä laadittu vuosille 2024-2026. Käytännön toimenpiteinä turvallisuustyössämme on muun muassa ylläpitää verkkosivujemme turvallisuutta koskevia ohjeistuksia ja materiaaleja sekä vastata turvallisuuteen liittyvän viestinnän ja koulutusten järjestämisestä esimerkiksi kilpailuiden järjestäjille.

Turvallisuustyöryhmän toimintasuunnitelma 2024-2026 (PDF-tiedosto)

Tähän turvallisuusosioon on koottu paljon tietoa sekä materiaalia turvallisuustyön tueksi niin kerhotasolla kuin tapahtumien ja kilpailuiden järjestämiseksi. Löydät täältä esimerkiksi valmiin mallipohjan turvallisuussuunnitelmalle sekä tietoa esimerkiksi kulutuspalvelujen turvallisuudesta annetun lain edellyttämistä toimenpiteistä.

Lisätietoja moottoriurheilun turvallisuuteen liittyen on saatavilla Moottoriliiton turvallisuustyöryhmältä, jonka tavoittaa esimerkiksi sähköpostitse (turvallisuus@moottoriliitto.fi). Turvallisuustyöryhmän puheenjohtajana toimii Miska Jokinen ja hän vastaa turvallisuustyöryhmän työskentelyyn liittyvistä asioista.

Tapahtumien turvallisuutta koskevia määräyksiä löytyy useista laeista, kuten pelastuslaista, kokoontumislaista sekä kulutuspalvelujen turvallisuudesta annetusta laista. Lainsäädäntö edellyttää tapahtumien järjestäjiltä huolellisuutta, turvallisuusdokumentaatiota, konkreettisia toimenpiteitä tapahtumapaikalla sekä ilmoituksia eri viranomaisille ennen ja joissakin tilanteissa myös tapahtuman jälkeen. Voit tutustua tarkemmin lainsäädännön määräyksiin Kulutuspalvelut-sivulla.

Lainsäädännön lisäksi turvallisuutta koskevia asioita on määrätty Moottoriliiton omissa kilpailutoimintaa koskevissa säännöissä. Yleiset turvallisuutta koskevat säännöt löytyvät vuonna 2025 voimaan tulleesta uudesta turvallisuussäännöstöstä. Tämän lisäksi muun muassa kilpailukalustoa ja ajovarusteita koskevia turvallisuussääntöjä löytyy kaikkia lajejamme koskevasta teknisestä säännöstöstä. Tiettyä lajia koskevat lajikohtaiset turvallisuusmääräykset löytyvät kyseisen lajin lajisäännöistä. Kaikki voimassa olevat säännöt löytyvät Säännöt-sivulta.

Tälle sivulle olemme koonneet toimintaohjeita sekä käytännön vinkkejä turvallisuuden varmistamiseksi tapahtumissa, kuten kilpailuissa. Valmiita dokumenttipohjia ja materiaaleja löydät Materiaalit ja ohjeet -sivulta. 

Vastuu turvallisuudesta on tapahtuman järjestäjällä. Tapahtuman järjestäjän on tärkeä tuntea turvallisuutta koskevat säädökset.

Turvallisuussuunnitelma on tapahtuman järjestäjän tärkeä dokumentti, johon on kuvattu tapahtuman arvioidut riskit sekä tarvittavat toimintaohjeet niiden varalle.

Tapahtumien, kuten kilpailuiden, järjestäjien tulee laatia tapahtumalleen pelastuslain (379/2011) 16§:n mukainen yleisötapahtuman pelastussuunnitelma, jossa on kuvattu tapahtumaan liittyvät vaarat ja riskit sekä annettu toimintaohjeet niiden ehkäisemiseksi ja mahdollisen toteutumisen varalle. Turvallisuussuunnitelmaa laatiessa on tärkeä muistaa varsinaisten osallistujien ja kilpailijoiden lisäksi myös muun muassa toimitsijoiden, vapaaehtoisten, median ja yleisön turvallisuutta koskevat kirjaukset. Halutessaan tapahtuman järjestäjä voi tähän samaan suunnitelmaan voi yhdistää myös kulutuspalvelujen turvallisuudesta annetut dokumentaatiovaatimukset eli tiedot voidaan koota yhdeksi turvallisuussuunnitelmaksi.

Turvallisuussuunnitelma tulee lähettää tiedoksi tapahtumapaikan hyvinvointialueen pelastusviranomaiselle vähintään 14 vuorokautta ennen tapahtumaa. Suosittelemme kuitenkin, että turvallisuussuunnitelma toimitettaisiin reilusti lakisääteistä määräaikaa aiemmin, jotta pelastusviranomainen ehtii käsitellä sen hyvissä ajoin ennen tapahtumaa. Hyvinvointialueuudistuksen myötä osa pelastusviranomaisten yhteystiedoista on saattanut muuttua, joten ennen turvallisuussuunnitelman lähettämistä kannattaa varmistaa oikeat yhteystiedot esimerkiksi pelastustoimi.fi-sivustolta.

Turvallisuussuunnitelmaa laatiessa on hyvä muistaa, että viranomaiset eivät välttämättä tunne lajejamme, sääntöjämme tai kilpailutoimintaamme. Turvallisuussuunnitelmassa olisikin tärkeää avata tapahtumaan liittyviä järjestelyitä, käytäntöjä ja ohjeita mahdollisimman yksityiskohtaisesti. Esimerkiksi kirjaus siitä, että tulipalo on mahdollinen, ei vielä anna riittävästi tietoa viranomaiselle, jotta se voi arvioida omasta näkökulmastaan tapahtuman turvallisuutta. Sen vuoksi turvallisuussuunnitelmassa olisikin tärkeä kertoa muun muassa vastaukset seuraaviin kysymyksiin.

• Miksi tulipalo on mahdollinen? Mikä sen voisi aiheuttaa?
• Miten tulipalon syttymistä pyritään ennaltaehkäisemään?
• Miten tulipalon syttymiseen on varauduttu?
• Miten toimitaan, jos tulipalo syttyy? Kuka tai ketkä vastaavat pelastustoimenpiteistä?

Kulutuspalveluiden turvallisuudesta annetun lain nojalla tapahtuman järjestäjällä on velvollisuus dokumentoida lain edellyttämät asiat. Uuden lain myötä erillistä turvallisuusasiakirjaa ei kuitenkaan enää tarvitse laatia vaan tiedot voidaan kirjata vapaamuotoisesti, olemassa oleviin dokumentteihin, rekistereihin tai osaksi tapahtuman turvallisuussuunnitelmaa. Palveluntarjoajan tulee dokumentoida muun muassa palvelun vaarat, vaaratilanteet ja riskien arviointi, henkilöstön perehdytystä ja osaamista koskevat tiedot sekä varautuminen erityis-, onnettomuus- ja hätätilanteisiin. Lakisääteisistä dokumentointivaatimuksista voit lukea tarkemmin Kulutuspalvelut-sivulta.

Tapahtuman järjestäjän on tärkeä muistaa, että turvallisuussuunnitelma ei ole koskaan valmis vaan sitä tulee päivittää jatkuvasti. Turvallisuuteen vaikuttavat asiat muuttuvat nopeasti ja esimerkiksi tapahtumaan kohdistuvat riskit voivat olla erilaisia kuin vuosi sitten. Mukaan on voinut tulla myös täysin uusia riskejä, joita ei ole aiemmin välttämättä huomioitu. Varsinaisen turvallisuussuunnitelman liitteenä voi lisäksi olla myös esimerkiksi ensiapusuunnitelma sekä tapahtuma-alueen kartta.

Turvallisuussuunnitelmassa olevat keskeiset tiedot on tärkeä jakaa kaikille toimintaan tai tapahtumaan osallistuville, jotta jokainen osaa toimia oikein mahdollisessa uhka-, vaara- ja onnettomuustilanteessa. Kokonaisuudessaan turvallisuusasiakirjaa ei välttämättä kannata jakaa kaikille tai esimerkiksi tapahtuman verkkosivuilla, koska se voi sisältää sellaista tietoa, mikä vääriin käsiin joutuessaan voi aiheuttaa turvallisuusriskejä. 

Turvallisuussuunnitelman mallipohja löytyy alla olevan painikkeen kautta Materiaalit ja ohjeet -sivultamme. Tutustu myös pelastusviranomaisten sekä Turvallisuus- ja kemikaaliviraston (Tukes) laatimiin ohjeisiin turvallisuusasioihin liittyen.

Yleisötapahtuma, kuten moottoriurheilukilpailu, vaatii pääsääntöisesti aina yleisötapahtumailmoituksen tekemistä poliisille. Yleisötapahtumailmoitus vaaditaan esimerkiksi sellaisista tapahtumista, joihin täytyy pelastuslain mukaisesti laatia yleisötilaisuuden pelastussuunnitelma sekä tapahtumista, jotka vaativat järjestyksenvalvontaa tai liikenteenohjausta. Tarkemmin ilmoitusvelvollisuudesta voit lukea Poliisin verkkosivuilta kohdasta Yleisötilaisuudet.

Yleisötapahtumailmoituksen voi tehdä poliisin sähköisessä asiointipalvelussa tai poliisin verkkosivuilta löytyvällä lomakkeella, joka toimitetaan poliisille esimerkiksi sähköpostitse. Yleisötapahtumailmoitus tulee tehdä vähintään viittä (5) vuorokautta ennen tapahtumaa kyseisen tapahtuma-alueen poliisilaitokselle. Suosittelemme tekemään ilmoituksen jo muutamia viikkoja tai kuukautta ennen tapahtumaa, jotta poliisi ehtii käsittelemään sen hyvissä ajoin ennen tapahtumaa.

Yleisötapahtumailmoituksen liitteeksi vaaditaan esimerkiksi turvallisuussuunnitelma, tapahtuma-alueen käyttöön oikeuttavat luvat (esim. maanomistajan lupa), mahdolliset reitti- ja ratakartat, meluilmoituksesta tehty viranomaispäätös sekä Moottoriliiton kilpailulupa, joka toimii myös vastuuvakuutustodistuksena.

Mikäli kilpailussa sattuu onnettomuus, jossa on aiheutunut vakavia omaisuus- tai ympäristövahinkoja tai henkilö on loukkaantunut vakavasti tai menehtynyt, tulee Moottoriliiton Turvallisuussäännöstön mukaisesti perustaa tutkijalautakunta tutkimaan onnettomuutta ja siihen johtaneita syitä.

Vakavaksi vahingoksi voidaan katsoa muun muassa sellaiset ihmiselle aiheutuneet vammat, jotka rajoittavat ihmisen tavanomaista elämää (esim. raajan amputoituminen, halvaantuminen) tai laajat materiaali- ja ympäristövahingot, joissa on odotettavissa viranomais- tai oikeudellisia toimenpiteitä.

1. Nimetkää tutkijalautakunnalle puheenjohtaja sekä vähintään kaksi (2) jäsentä. Tarkemmat ohjeet tutkijalautakunnan nimeämisestä löytyvät Moottoriliiton Turvallisuussäännöstöstä kohdasta 013.7.9.
2. Tutkijalautakunnan puheenjohtaja ilmoittaa sattuneesta vakavasta onnettomuudesta mahdollisimman pian Moottoriliitolle puhelimitse soittamalla numeroon 0207 789 960.
3. Suorittakaa onnettomuuden tutkinta käyttäen Moottoriliiton onnettomuustutkintapöytäkirjaa. Se auttaa ja ohjaa onnettomuuden tutkinnan suorittamista sekä varmistaa, että tarvittavat asiat tulevat dokumentoiduiksi asianmukaisesti. Onnettomuustutkintapöytäkirja tulee toimittaa viivytyksettä Moottoriliiton toimistolle sähköisellä lomakkeella tai sähköpostitse (office@moottoriliitto.fi).
4. Varmistukaa, että tilanteen jälkeen on saatavissa kriisiapua ja jälkihoitomahdollisuuksia. Tarvittaessa sosiaali- ja kriisipäivystys sekä Moottoriliiton toimisto ja turvallisuustyöryhmä auttavat asiassa.

Muistattehan myös, että vain tutkijalautakunnan puheenjohtajalla on oikeus antaa tutkintaa koskevia lausuntoja. Muusta onnettomuuteen liittyvästä viestinnästä vastaavat Moottoriliiton pääsihteeri sekä hallituksen puheenjohtajisto tai heidän valtuuttamansa henkilö.

Riskien arviointi on tärkeä ja keskeinen osa tapahtuman (esim. kilpailun) turvallisuuden suunnitteluprosessia. Siinä kartoitetaan ja arvioidaan tapahtumaan liittyvät riskit sekä niiden todennäköisyyden että seurausten vaikutusten laajuus, mikäli riski toteutuisi tapahtuman aikana.

Riskien arviointi on tärkeää tehdä kirjallisesti, jotta tarvittaessa voidaan jälkikäteen arvioida, onko riskit arvioitu riittävällä tasolla. Moottoriliiton turvallisuustyöryhmän laatima valmis lomakepohja riskien arviointiin on saatavilla Materiaalit ja ohjeet -sivulta.

Riskin arvioinnin tuloksia hyödynnetään tapahtuman turvallisuussuunnittelussa. Tällöin määritellään, miten riskejä voidaan poistaa, ennaltaehkäistä tai vähentää sekä toimenpiteet, miten näiden riskien toteutumiseen on varauduttu. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että mikäli riskienarvioinnin tuloksena tulipalon syttyminen on arvioitu esimerkiksi kohtalaiseksi riskiksi, voidaan turvallisuussuunnittelun yhteydessä määritellä muun muassa tulipaloa ennaltaehkäisevät toimenpiteet, tapahtumassa tarvittava sammutusvalmius sekä esimerkiksi alkusammutuskaluston sijoittelu tapahtuma-alueelle.

Mitä riskejä arvioidaan?
Riskien arvioinnissa on tärkeä huomioida esimerkiksi seuraavia alla mainittuja riskejä. Huomioithan, että riskilistaus ei kata kaikkia mahdollisia riskejä eivätkä kaikki mainitut riskit välttämättä ole realistisia jokaisessa tapahtumassa. Tapahtuman turvallisuudesta vastaavan henkilön on tärkeä arvioida juuri kyseiseen tapahtumaan liittyvät riskit. Riskien arvioinnissa on hyvä pohtia erilaisia riskejä laajasti, vaikka ne saattaisivatkin tuntua erittäin epätodennäköisiltä toteutuakseen kyseisessä tapahtumassa.

• Tulipalo (sis. tupakoinnin riskit ja maastopaloriskin)
• Loukkaantumiset
• Yleisöturvallisuus (mm. sallitut ja kielletyt katselualueet)
• Liikenneturvallisuus
• Henkilöturvallisuus (mm. päihteiden vaikutukset, häiriökäyttäytyminen, väkivaltatilanteet)
• Lähialueiden turvallisuus (esim. lähialueella sattuneen tulipalon tai onnettomuuden vaikutukset tapahtumaan)

Riskin arvioinnin tuloksia hyödynnetään tapahtuman turvallisuussuunnittelussa. Tällöin määritellään, miten riskejä voidaan poistaa, ennaltaehkäistä tai vähentää sekä toimenpiteet, miten näiden riskien toteutumiseen on varauduttu

Riskimatriisin arvot ovat kuvassa merkitty sulkeisiin ja niissä on käytetty asteikkoa 1-5.

Ohessa olevan kuvan riskimatriisi on yksi hyvä työkalu riskienarviointiin. Riskimatriisin avulla määritellään riskille numeerinen arvo kuvaamaan sen suuruutta. Tämä auttaa myös eri riskien keskinäisessä vertailtavuudessa, kun kaikille riskeille on määritelty saman kaavan mukaisesti numeerinen arvo. Mitä suurempi riskin numeerinen arvo on, sitä vakavammasta ja enemmän toimenpiteitä vaativasta riskistä on kyse. Riskimatriisin arvot ovat kuvassa merkitty sulkeisiin ja niissä on käytetty asteikkoa 1-5.

Esimerkki: Miten riskimatriisia käytetään?
Arvioitavana riskinä tässä esimerkissä on tulipalo. Tapahtuman järjestäjä arvioi, että tulipalon syttyminen on tapahtumassa todennäköisyydeltään mahdollinen. Tulipalon seurauksien arvioidaan olevan vakavuudeltaan kohtalaiset. Riskimatriisitaulukossa arvioitu todennäköisyys ja seurausten vakavuus kohtaavat Kohtalainen riski (3) -ruudussa, joten tämän perusteella voidaan todeta riskin mahdollisesti vaativan toimenpiteitä ennen tapahtuman alkua. Toimenpiteenä voi olla esimerkiksi riittävän alkusammutuskaluston varaaminen ja sijoittelu tapahtuma-alueelle.

Riskien numeeristen arvojen edellyttämät toimenpiteet

• Riskin numeerinen arvo 5 (Erittäin vakava riski): Edellyttää välittömiä toimenpiteitä, toimintaa ei voida jatkaa tällä riskitasolla ennen määriteltyjen toimenpiteiden suorittamista
• Riskin numeerinen arvo 4 (Merkittävä riski): Edellyttää reagointia ja toimenpiteitä kiireellisesti, tapahtuman turvallisuudesta vastaavan on tärkeä arvioida tapahtuman/toiminnan keskeyttämisen tarve
• Riskin numeerinen arvo 3 (Kohtalainen riski): Riski voi edellyttää toimenpiteitä ennen kilpailun aloitusta, mutta tapahtuman turvallisuudesta vastaavan on tärkeä seurata tilannetta riskin suhteen koko tapahtuman ajan
• Riskin numeerinen arvo 1-2 (Pieni tai vähäinen riski): Riski ei edellytä välittömiä toimenpiteitä tapahtuman turvallisuuteen liittyen, mutta riski on tärkeä tiedostaa tapahtuman turvallisuussuunnittelussa

Median akkreditoituminen on Turvallisuussäännöstön mukaisesti pakollista kaikissa Moottoriliiton kilpailuluvalla järjestettävissä kilpailuissa vuoden 2025 alusta lukien.

Median akkreditoitumisen tarkoituksena on varmistua, että kilpailupaikalla työskentelevät median edustajat ovat saaneet riittävät tiedot tapahtuman turvallisuudesta. Akkreditoitumisen yhteydessä median edustajaa informoidaan esimerkiksi kielletyistä katselualueista ja liikkumisesta tapahtuma-alueella. Samalla median edustaja allekirjoittaa media-akkreditointilomakkeen, jolla hän vahvistaa saaneensa perehdytyksen turvallisuusasioista ja sitoutuu toimimaan annetun ohjeistuksen mukaisesti.

Turvallisuusasioiden ohessa median akkreditoitumislomakkeen avulla huolehditaan myös muun muassa Moottoriliiton ja tapahtuman järjestäjän Urheilusäännöstössä määriteltyjen oikeuksien toteutumisesta sekä kerrotaan median edustajalle, milloin heillä tulee olla erikseen Moottoriliiton pääsihteeriltä anottu taltiointilupa, johon liittyvät tarkemmat tiedot löytyvät Moottoriliiton Urheilusäännöstöstä.

Median akkreditoitumislomakkeen löydät Materiaalit ja ohjeet -sivulta.

Liittotason kuvausluvat on myönnetty seuraavasti; XRacing-kuvausryhmä, yhteyshenkilö Jani Hovi; Peten Reissut, Petri Niemelä; Moottori-lehti, Janne Huhtala; a-racing Oy / Burt Racing, Jukka-Pekka Purtilo sekä Harjukuvat / Juha Harju.